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🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站于2017年转投蔚来-🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站
近日，捷尼赛想汽车销售（上海）有限公司隆重文牍，任命朱江为公司新一任首席实施官，这一任命将于2024年8月5日收效。有分析合计，这是针对捷尼赛想入华三年以来阛阓发扬长久欠安而作念出的一次要紧东谈主事任命。
公开长途透露，捷尼赛想隶属于韩国当代汽车集团，设备于2015年11月，其居品线袒护了豪华领路轿车、中型豪华SUV、中大型豪华轿车、中大型豪华SUV等多个赛谈。
设备初期，捷尼赛想因销量欠安曾一度退出中国阛阓，在2021年4月高召追念。但追念之后，捷尼赛想在国内的销量依然欠安，凭据销售结尾的数据，2023年捷尼赛想在中国阛阓的销量为1558辆，而2022年的销量也仅有1457辆，其首任CEO何睿想（Markus Henne）也因此于2023年离任。
如今，国内汽车行业竞争愈演愈烈，捷尼赛想遴荐“换帅”，任命朱江成为新一任CEO，这亦然该品牌入华三年，初度遴荐中国东谈主出任这一职位。
据悉，朱江仍是在汽车行业“摸爬滚打”二十余年，是名副其实的行业“宿将”。2003年，朱江加入华晨良马，负责阛阓步履；2008年至2012年景为良马MINI品牌处置总监，后又升任为MINI中国品牌处置副总裁。
2013年，朱江加盟雷克萨斯，于2017年转投蔚来，担任用户发展部副总裁。离开蔚来后，朱江又去往福特，成为福特汽车（中国）电动车业绩部首席运营官，后于2021年11月底加入集度汽车，但半年之后，朱江就遴荐了下野，其华夏因不知所以。
2022年9月，朱江的业绩再一次迎来要紧滚动，成为好意思国造车新势力Lucid在中国的首任董事总司理，负责彭胀中国阛阓。
这么一位行业“宿将”，面临捷尼赛想的窘境，接办后是否简略扭亏为盈，尚未可知。
公开长途透露，本年上半年，捷尼赛想销量因小见大，3月的销量同比着落了40%，5月的销量环比又暴跌了42%，6款车型一共仅售出87辆。
关于朱江的加盟，捷尼赛想公共负责东谈主宋敏圭（Mike Song）暗意：“朱江不仅在公共知名汽车品牌和中国电动车行业内积蓄了丰富的运营处置考验，况且个东谈主极具创业精神。他是为组织注入全新活力和创造力的素质者，亦然基于中国阛阓创造迥殊用户体验的民众。我信服，凭借迥殊的考验和实力，朱江能引颈捷尼赛想在中国的长久发展与业务增长。”
中国男篮小组赛三场全部告负，分别输给塞尔维亚42分、南苏丹20分、波多黎各18分，排位赛首战赢安哥拉7分，第二战净负东道主菲律宾21分，排名第29刷新队史最差战绩，无缘巴黎奥运会和巴黎奥运会落选赛；
采写：南齐记者王子黎 发自北京🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站