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现在的乌克兰战场上，乌军最懦弱的即是俄军的滑翔制导炸弹了，这玩意威力大，射程远，而且本钱极低，量大管饱。而乌军思要击中炸弹的载机，必须用“爱国者”这么的辛苦防空导弹才行，推敲词乌军的“爱国者”太少了，是以必须引进西方战机夺取制空权。
北约得意的45架F-16行将到货，不外首批唯有6架，再加上F-16的空战才智一般，是以巧合率优先插足到对地打击之中，比如扔杰达姆-ER，或者用哈姆导弹打俄军防空系统。F-16不太可能整合英法的“风暴暗影”导弹，因为这款导弹英法也只剩1500枚，还是招待全给乌军了，而乌军现在的10多架苏-24，一次不错挂两枚，每架漂荡70屡次，就把导弹打光了，酌定够高强度使用一年。而且一年之后，苏-24因为战损、寿命亏空和机况欠安，策动也所剩无几，推论对地挫折的重担就落到F-16的肩上，这么一来，F-16就更莫得元气心灵插足到防空作战了。
另外，F-16只可在条目较好的机场部署，因此只可部署在相对安全的乌克兰西部，而这么距离前哨过远，难以实时遏制俄军战机。而雷同的问题，西方的战机无数存在，非论是可能给乌克兰的幻影2000，照旧不太可能给乌克兰的台风和阵风。因此，乌克兰急需一款稳健公路起降的战机，部署到乌克兰东部。
而这么一款战斗机，许多东说念主的第一响应即是瑞典的“鹰狮”，但北约还有一款公路起降才智更强的战机，即是AV-8B“鹞”式垂直起降战斗机。
“鹰狮”战斗机天然最短升起距离唯有300多米，但这是无外挂最小内油时的数据，不具备实战意旨，何况它降落时仍然至少需要近千米的跑说念。而“鹞”式战斗机十足不错零距离起降，当升起距离是300多米时，不错满内油加外挂3吨弹药，而如若仅搭载两枚中距弹、两枚格斗弹这么的圭臬空战确立，况且满内油，升起距离只需要200多米！
因此，“鹞”式战斗机不错充任“能飞的防空导弹辐射架”，部署到俄乌最前哨的公路旁狡饰待机，一朝乌军防空网探伤到俄军苏-34战机前来轰炸，“鹞”式战斗机就不错赶快升空遏制，片刻性极强。由于苏-34投掷滑翔制导炸弹时需要在万米高空漂荡，它的雷达以及护航机苏-35的雷达，探伤超低空漂荡的“鹞”式时，王人会受到大地杂波的骚扰。加上“鹞”式战斗机指标尽头小，而且统共机翼王人禁受复合材料，因此能够大大裁汰敌方雷达的探伤距离。
而就算“鹞”式被敌方探伤并锁定，也不错附近多普勒雷达的流弊，赶快转向与敌机机头垂直的标的漂荡，就能让敌机雷达或导弹指点头脱锁。而如若“鹞”式立地找个处所垂直降落，那敌机就透彻找不到我方了——战斗机的雷达是无法探伤低速和静止指标的。再退一步讲，就算“鹞”式因为速率慢，被动与苏-35进行格斗，因为通常具备推力矢量性能，未必会落下风。
“鹞”式战斗机降生于60年代，成名于马岛交往，在对阿根廷空军的空战中，赢得了23:0的惊东说念主战绩，于今仍然奋战在红海，遏制胡塞武装的无东说念主机。前不久，好意思军终末一批“鹞”式漂荡员还是毕业，看来这款飞机离退役也不远了。如若在告别太空之前，能够在乌克兰施展余热，致使以小搏大击落苏-34，那可的确航空史上的古迹了。